液壓登車橋在一些倉庫，碼頭車輛卸貨方面起到了很重要的作用，借助液壓登車橋的作用讓貨物在裝卸的時候更加方便，而其液壓登車橋的操作只需一人即可完成。無論是固定液壓登車橋還是移動登車橋都是一樣的。

按照液壓登車橋類型來分，有移動式液壓登車橋、機械式移動登車橋固定式液壓登車橋3種。它們在使用工況上有著明顯的差異，固定式登車橋相對場地來說有一定要求，一是挖基坑、二是月臺。固定式液壓登車橋是在倉庫貨臺與車廂之間平行相接，便于叉車進入車廂裝卸貨物，而液壓登車橋在坡度上也是有一定講究的，液壓登車橋的高度可調(diào)節(jié)這是我們都知道的，但是市面上有的調(diào)節(jié)高度達不到所需要求怎么辦，目前來說，液壓登車橋的高度一般在1.6米、1.7米這兩者之間。有的廠家可能只能做到1.6米，有的可以做到1.7米，但是如何能找到這些廠家也是一個問題。

固定式的液壓登車橋主要是在一些經(jīng)常裝卸貨物的場合，移動式的液壓登車橋主要是和隨時性的操作，底部有齒輪，可以隨處的移動。液壓登車橋的坡度設(shè)計有嚴格的要求，這樣可以在操作的場合隨處移動，并且可以讓叉車方便的進入車內(nèi)，而且叉車卻不用費太大的力氣，液壓登車橋的設(shè)計也是要根據(jù)叉車的要求來的。

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