別墅電梯的選型,首先考慮的是傳動方式,分別是強制牽引,對重牽引,液壓牽引,螺桿牽引。
油壓跟螺桿可以先排除啊,因為油壓跟螺桿后期漏油,螺桿噪音大,而且螺桿導軌是配套的,如果后期要跟換單油壓跟六米,操作難度系數(shù)很大啊。
市場上對重牽引跟強制牽引是選得最多的,對重牽引有一個牽引塊,如下圖,如果井道尺寸較小,則不推薦使用對重牽引,注意現(xiàn)在對重牽引式出來了一種背包梯,就是單側導軌,這是絕對不推薦的,因為單側導軌后部易產(chǎn)生沖頂或蹲底的危險。
最后一句是強制曳引,也叫強驅,強驅電梯是世界上出現(xiàn)最早的電梯,1853年奧的斯向世人展示,很多人說強驅不安全的鋼絲繩很容易斷,額...先別說這鋼絲繩怎么能說斷就斷,即使斷了,轎廂也沒有危險,安全鉗和限速器才是真正的安全部件,對電梯來說和重塊電梯是一樣的,不信自己百度奧的斯先生或者世界上最早的電梯,53年奧的斯就試驗過,轎廂被切斷了,而且轎廂也穩(wěn)穩(wěn)的停了,再說安全問題已經(jīng)過去六十多年了,根本不存在。為什么現(xiàn)在市場上對重式比較多呢,因為樓層越來越高,如果使用強驅需要的滾輪是很大的,所以現(xiàn)在強驅基本上都是做六層以下升降機。以下盜一張?zhí)焖笾鳈C的圖片,別墅的話大概就是這么大,還是挺好看的(有點高級感),后置或側置或水泥井都可以。并且對井道沒有要求,轎廂利用率極高。
那么,最后來總結一下,液壓式適用于貨梯,承載重大;螺桿式適用于5米以下有限提升高度;對重式適用于高層,井道較大;推力式適用于別墅電梯,六層以下。目前對電梯有了一個初步的了解。
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